Тема качества жизни привлекает внимание широкого круга исследователей, является предметом научных дискуссий, что говорит о ее несомненной актуальности. Особенно важен этот вопрос для нашей экономики, в которой уровень жизни населения пока отстает от развитых стран. Поэтому проблемы качества жизни населения и факторы, определяющие её динамику, становятся очень важными. От их решения во многом зависит направленность и темпы дальнейших преобразований и, в конечном счете, политическая, а, следовательно, и экономическая стабильность в обществе, а в конечном итоге и качество жизни каждого человека.
Федеральные программы, направленные на улучшение качества жизни населения, в полном объеме реализуются в Волгоградской области. Отметим, что Старополтавский район в последние годы значительно преобразился: благоустроены центральные площади в нескольких сельских поселениях, близится к завершению газификация села Курнаевка (единственного не газифицированного в районе), продолжают строиться дороги с твердым покрытием, связывающие сельские поселения с райцентром. Все эти, безусловно, положительные моменты, обеспечивающие комфортное проживание и жизнедеятельность населения на старополтавской земле, осуществляются благодаря действующим федеральным целевым программам. Действительно, реализация государственных программ в нашем крае обеспечивает динамичное и устойчивое развитие территории и позитивно влияет на качество жизни населения. Финансирование данных проектов осуществляется при поддержке всех ветвей власти: федеральной, областной и районной.
Для наших земляков салтовчан строительство автомобильной дороги с твердым покрытием на участке с. Верхний Еруслан – с. Салтово является долгожданным событием. Салтово находится в двадцати двух километрах от райцентра, в нем проживает около восьмисот человек. Обеспечение жителей села и хозяйствующих субъектов, расположенных на территории сельского поселения, современной автодорогой с твердым покрытием чрезвычайно важно. Напомним, что в Старополтавском районе в течение последних лет в рамках программы «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области» осуществлено строительство дорог с твердым покрытием к селам Верхняя Водянка, Белокаменка, Торгун. В прошлом году начато строительство дороги к селу Салтово. Из публикаций в «районке» читателям известно, что подрядчиком этого проекта выступает ООО «Сардорстрой», с которым комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области заключил контракт. На тот момент было спроектировано строительство первого отрезка проезжей части — 10 километров. Руководитель подрядной организации М.И. Джабраилов и его работники сдержали слово, проложив до конца 2017 года семь километров качественного асфальта. Битумно-песчаная-цементная смесь «раскинулась» на шесть метров в ширину, обеспечивая хороший разъезд автомашинам как легковым, так и «большегрузам». Общая толщина твердого покрытия составляет 39 см, и многие автолюбители уже смогли убедиться в его надежности и качестве.
Что же дальше? Продолжается ли работа подрядчика? Что в настоящее время происходит на участке дороги Верхний Еруслан – Салтово и какие планы в этом направлении у ответственных лиц нашего района?
За ответами на эти волнующие вопросы корреспондент газеты «Ударник» отправился к заместителю главы администрации Старополтавского муниципального района Александру Сергеевичу Мелкумову. А чтобы слова не расходились с делом, мы вместе с А.С. Мелкумовым решили побывать на строительстве новой дороги, заодно побеседовать и, как говорится, воочию убедиться.
На территории с Верхний Еруслан расположился временный лагерь для рабочих подрядной организации и гараж для спецтехники, задействованной в строительстве автодороги. Гладкая, широкая асфальтированная трасса впечатляла качеством выполненной дорожниками работы. Обещанные семь километров ровной дороги с твердым покрытием спроектированного 10-километрового участка проезжей части Верхний Еруслан — Салтово радуют водителей как большого, так и малого автотранспорта, так давно ожидавших сей счастливый момент. Но пока что только семь из двадцати двух…
Проезжая по новой дороге, стоило отметить, что со знанием дела ведутся работы по формированию обочин на этом участке красавицы-трассы, своевременно осуществляется вывоз растительного мусора. Подъехав к месту, разделяющему автодорогу на «до» и «после», было видно, что «сардорстроевцы» активно принялись за оставшийся 3-километровый отрезок, который необходимо выровнять, уплотнить, засыпать материалом, заасфальтировать и «выгладить»! Новые самосвалы-тридцатитонники «МАЗы» то и дело «бегали» вдоль расчищенных лесопосадок, ссыпали песок на уже подготовленный, тщательно выровненный участок дороги, который позже раскатывали автогрейдеры. Чтобы песок плотно лег на грунт, его тщательно поливают водой из огромного водовоза, то есть все производимые работы объясняются последующим результатом и соответственно качеством труда подрядчика.
За работой бригадой рабочих наблюдал и контролировал её ход мастер ООО «Сардорстрой» (имя свое он нам не называл): «Погода установилась, и очень хочется, чтобы спокойные солнечные дни стояли подольше. В этом году организация приобрела новые единицы спецтехники. Сбоев в возобновлении строительства не вижу ни по техническим причинам, ни по финансированию. Все поступает вовремя, согласно заключенному контракту, поэтому строительство идет беспрепятственно. Рабочей силы хватает. Как вы сами смогли убедиться, в настоящее время мы формируем земляное полотно под твердое покрытие. При хороших погодных условиях 3-километровый отрезок автотрассы планируем завершить к концу мая текущего года. За световой день бригада рабочих выполняет примерно триста метров, вроде и немного, но это очень емкий и кропотливый труд».
Приятно, что дорогостоящее, но очень долгожданное строительство дороги Верхний Еруслан – Салтово имеет «движение вперед», что положительно сказывается на общем настроении жителей Старополтавского района.
«По словам представителя подрядной организации, последние три километра асфальтированной дороги до конца весны закончат первую половину масштабного строительства проезжей части от Верхнего Еруслана до Салтово, — поясняет А.С. Мелкумов. — Во втором полугодии этого года, по информации комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, запланировано проектирование оставшейся половины, то есть 12-километрового отрезка. Оперативность окончания строительства дороги, как говорится, «от и до» зависит от правильного проектирования, своевременного финансирования, результативности работы подрядчика, который, кстати говоря, неплохо себя зарекомендовал на нашей земле. Очень надеемся на скорое воплощение мечты салтовчан, ведь соединение асфальтированной дорогой сельского поселения с райцентром – дело большое и нужное!»
В текущем году планируется начало работ по реализации программы «Безопасные и качественные дороги». На эти цели только в 2018 году будет направлено 1,6 млрд рублей, в том числе 800 млн — из федерального бюджета.
Кроме того, за счет средств Федерального дорожного агентства на территории Волгоградской городской агломерации будут проведены мероприятия на 12 объектах на автомобильных дорогах федерального значения, по результатам которых будут отремонтированы 79 километров покрытия автомобильных дорог и установлено 52,6 километров искусственного освещения.
Напомним, реализация инфраструктурных проектов, в том числе обновление ключевых автомагистралей, развязок, мостов и эстакад – приоритет долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, обозначенной Андреем Бочаровым в 2014 году. Только в 2017 году по программе «Безопасные и качественные дороги» в городе и области реализовано 154 мероприятия, направленных на приведение дорог в нормативное состояние. Приведено в соответствие 174 километра автомобильных дорог.
Министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе рабочей поездки в Волгоградскую область 20 декабря прошлого года положительно оценил работу руководства региона по обновлению дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, он подчеркнул, что регион успешно выполнил задачи, предусмотренные федеральным президентским проектом «Безопасные и качественные дороги».
Конечно, многих жителей нашего района беспокоит вопрос о начале строительства дороги с твердым покрытием к с.Красный Яр, поэтому замглавы администрации района А.С. Мелкумову был задан и этот вопрос. На что он ответил: «Мы должны понимать и объяснить народу, что одного безумного желания мало, в первую очередь надо доказать госвласти России, что наш район в достаточной мере реализует федеральные программы, но по-прежнему нуждается в их поддержке. Нам обязательно надо показать, что дорога на Салтово есть, и тогда мы смело можем заявлять о необходимости строительства асфальтированной дороги на Красный Яр. Об этом поговорим ближе к 2022 году».
Что ж, жизнь продолжается, остается только надеяться на успешное решение всех поставленных задач и осуществление намеченных планов!
Материал взят из архива газеты. Д. ТЕКЕШЕВА. Фото автора.